今週のデータ解析
第15回 マイルCS
GT4歳上 (国際・指定)
11月22日 京都競馬場 芝右1600b 定量



馬番 馬名 騎手 5前走 4前走 3前走 2前走 前 走 調教
エイシンガイモン 藤田 92 90 89 66 84
オースミタイクーン 武幸 98 93 93 96 68
キョウエイマーチ 松永幹 99 85 92 90 78
サクラエキスパート 四位 84 94 90 92 82
シンコウスプレンダ 横山典 83 77 83 86 101
シーキンザパール 河内 70 102 96 90
タイキシャトル 岡部 103 112 99 107
ビッグサンデー 98 65 96 98 91
ヒロデクロス 吉田 89 100 92 89 86
10 ブレーブテンダー 87 90 91 90 88
11 ホッコビューティー 熊沢 89 90 92 89 97
12 マウントアラタ 太宰 85 65 61 91 89
13 ランニングゲイル 四位 94 74 88 97 85
14 ロイヤルスズカ 南井 79 100 89 91 91
15 ワシントンカラー 柴田善 D103 95 98




表の見方

各レースごとの数字はその馬のスピード指数を表しています。調教は5段階評 価で最終追いきりをもとに判定していますスピード指数はスーパーパドック(西田式スピード指数計算ソフト)から算出しました。斤量調整はしていません。



消去馬
@重賞勝ちのない馬の連対は、前走アイルランドT1着馬のみ

ヒロデクロス・ホッコビューティー→×

A前走1200b戦からの連対馬なし

ブレーブテンダー・マウントアラタ→×

B前走がGV以下なら1着が条件

サクラエキスパート・ビッグサンデー・ブレーブテンダー・ホッコビュ−ティー→×

C8歳以上馬の連対なし

オースミタイクーン→×


好走馬
@過去10年で1番人気は8連対

タイキシャトル→○

A牝馬は過去5年で4連対

キョウエイマーチ・シーキングザパール→○


穴馬
スワンSを人気で惨敗か、人気薄で好走した馬

エイシンガイモン・キョウエイマーチ・ヒロデクロス→○


凱旋シャトル 競馬の絶対性再証明

「いつも通り行けばいい」 レース前、岡部幸雄はそう思ったという。 フランス・ドーヴィル競馬場、タイキシャトルは単勝1.3倍というオッズを背負っていた。
日本調教馬の海外GT制覇を果たしたタイキシャトルとシーキングザパール。 特にタイキシャトルは断然の1番人気で勝利したことを考えると、 今年は日本馬が国際レベルで認められた歴史的な年だったと言える。 その2頭が出走するマイルCSは凱旋対決となる。
8戦7勝、マイル戦は6戦全勝というタイキシャトル。 この世界的な名馬が取りこぼすとすれば体調不良だけ。 調整困難とみたBCマイルを回避したが、一番悔しかったのは渡米を断念した陣営だろう。 だが、管理馬を体調不完全のまま使うことをしないのが藤沢流。 その藤沢−岡部コンビが、勝っても勲章にならない国内マイル戦を使うことを決めたのだから邪推はやめたい。 現に追いきりでは、持ったまま僚馬タイキマーシャルとプレストシンボリを突き放す好仕上がり。 去年と同じく◎を打たせてもらう。 これだけの歴史的名馬の粗を探して、下手な印を打ちたくないのも私の本音だ。
相手にはシンコウスプレンダを指名する。 もともと素質を高く評価されていた同馬は、7分のデキだった菖蒲Sでタイキシャトルと僅差の競馬。 長い休養を経て、京成杯AHでは直線一気の差し脚で素質を開花させた。 タイキシャトルが引退する来年のマイル戦線は、この馬が主役を張ることになるだろう。
3番手に敬意を表してシーキングザパール。 一変あるならランニングゲイル、キョウエイマーチ。


想定時の結論
◎タイキシャトル ○シンコウスプレンダ ▲シーキングザパール △ランニングゲイル △キョウエイマーチ △ロイヤルスズカ





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