| 馬番 | 馬名 | 騎手 | ５前走 | ４前走 | ３前走 | ２前走 | 前 走 | 調教 |
| １ | アラバンサ | 横山典 | ９２ | ９１ | ８５ | ９２ | ９０ | |
| ２ | インターフラッグ | 南井 | ８８ | ８７ | ８３ | ９１ | ８６ | |
| ３ | エアグルーヴ | 武豊 | １０５ | １０２ | ８９ | ９１ | １０１ | |
| ４ | オレンジピール | 松永幹 | ８３ | ７９ | ８７ | ９２ | ８４ | |
| ５ | サイレントハンター | 吉田 | ９４ | ９７ | １００ | ９５ | ８０ | |
| ６ | サクラエキスパート | 四位 | ８６ | ９５ | ８８ | ８４ | ９４ | |
| ７ | スノーエンデバー | 佐藤 | ８２ | ８８ | ９２ | ９５ | ９１ | |
| ８ | タイキマーシャル | 田中勝 | ９１ | ９８ | ８４ | ９９ | ８８ | |
| ９ | タガノサイレンス | 的場 | ８１ | ８９ | ８６ | ８４ | ８７ | |
| １０ | ツルミワールド | 本田 | ８９ | ６９ | ７４ | ８２ | ９３ | |
| １１ | プレストシンボリ | 山本 | ９４ | ９４ | ９５ | ９７ | ８７ | |
| １２ | マイネルブリッジ | 田中勝 | ９８ | ７３ | ７３ | ８３ | ８２ | |
| １３ | マウンテンストーン | 蛯名 | ９５ | ９０ | ９４ | ９０ | ７７ |
一昨年までのデータは函館記念を参照にした。
各レースごとの数字はその馬のスピード指数を表しています。調教は５段階評
価で最終追いきりをもとに判定していますスピード指数はスーパーパドック(西田式スピード指数計算ソフト)から算出しました。斤量調整はしていません。
消去馬
@前３走とも４着以下の７歳以上馬
A前走で１秒２差以上で敗退していた馬の連対なし(ＧT馬を除く)
好走馬
前走1800bのＯＰ戦を勝っていた馬
穴馬
前走1800bのＯＰ戦でコンマ５秒差以内だった馬
何といってもエアグルーヴの取捨につきるレース。
昨年の不動の本命馬も、今年は鳴尾記念、宝塚記念と勝ちに行って負けるレースを続けた。
エアグルーヴの実力は認めても、確実に言えることは昨年並みの出来にはないということ。
その状態でハンデ58`を背負って勝てるだろうか。
否とする理由はないが、是とする理由もない。
ならば、不確実な人気馬に一番重い印は打てまい。
本命はアラバンサ。
前走は直線で外に振られスノエンデバーを捉え切れなかったが、それでも鋭い瞬発力を見せた。
函館記念では１番人気に推されたほどで、ここでも実力は上位。
重賞初制覇に期待したい。
相手にはエアグルーヴ。３番手にプレストシンボリ。
想定時の結論
◎アラバンサ ○エアグルーヴ ▲プレストシンボリ △サイレントハンター △スノーエンデバー △サクラエキスパート