馬番 | 馬名 | 騎手 | 5前走 | 4前走 | 3前走 | 2前走 | 前 走 | 調教 | 総合 |
1 | フラワーパーク | 田原 | 95 | 94 | 96 | 92 | 85 | ||
2 | メンズイクスクルーシブ | マトス | − | − | − | − | − | ||
3 | スギノハヤカゼ | 田島裕 | 92 | 99 | 98 | 91 | 101 | ||
4 | ホクトフィーバス | 安田富 | 78 | 90 | 67 | 51 | 55 | ||
5 | キステナ | ジャルネ | − | − | − | − | − | ||
6 | サクラスピードオー | 的場 | 100 | 86 | 95 | 80 | 78 | ||
7 | コクトジュリアン | 小林久 | 70 | 84 | 92 | 79 | 85 | ||
8 | レシーバー | マルチネス | − | − | − | − | − | ||
9 | ビコーアルファー | ロバーツ | 80 | 87 | 84 | 79 | 90 | ||
10 | ヒシアケボノ | 中館 | 88 | 86 | 82 | 77 | 78 | ||
11 | エイシンガイモン | 蛯名正 | 78 | 84 | 89 | 98 | 87 | ||
12 | ワシントンカラー | 柴田善 | 85 | 87 | 94 | 106 | 109 | ||
13 | シンコウフォレスト | 四位 | 94 | 104 | 85 | 93 | 74 | ||
14 | エイシンバーリン | 吉田 | 106 | 99 | 93 | 92 | 92 | ||
15 | キョウエイマーチ | 松永幹 | 90 | 62 | 73 | 89 | 99 | ||
16 | タイキシャトル | 岡部 | 80 | 97 | 110 | 100 | 103 |
各レースごとの数字はその馬のスピード指数を表しています。調教は5段階評
価で最終追いきりをもとに判定しています。総合評価は5段階で過去の戦績・調
教・展開・距離適性・騎手・展開の6つの累計評価です。スピード指数はスーパーパドック(西田式スピード指数計算ソフト)から算出しました。斤量調整はしていません。
データはGT格上げ後の過去7年
消去馬
@7歳以上馬、前走ダート戦使用馬の連対なし
A前走着外から巻き返したのは1頭(ナルシスノワール)のみ
Bマイル以下の重賞勝ちがなかったのは1頭(ルイテイト)のみ
好走馬
@マイルCS2〜4着馬
A昨年、ステップとして移行されたCBC賞組が1・2着
穴馬
マイル重賞勝ちの差し馬
マイルCSで4歳ながら横綱競馬をしてみせたのがタイキシャトル。
前走は私にとっては意外な2番人気だったが、今回はさすがに断然人気だろう。
休み明けからダート、千四、マイルGTと違った能力が要求されるレースをぶっこ抜いてきた実力は疑う余地もない。
この馬のスピード能力からすれば1200も問題ない。
しかし、このスプリンターズSは不思議なことに、マイルCSの勝ち馬が勝ったことはない。
マイルとスプリントのGTを制する能力に違いがあるのか、体調維持が難しいのか、それとも巡り合わせに過ぎないのかは分からない。
このレースをタイキシャトルが勝つと4連勝、GT連覇となる。
この馬は確かに強い。だが、果たしてそこまで力があるかは現時点では確信できない。
かわって期待したいのがマイルCS2着のキョウエイマーチ。
マイルCSで惜敗した馬はこのレースでは極めて高い確率で好走している。
早すぎる時計の決着では苦しい面もあるが、今の荒れた中山は合っている。
今回は3番手以下で競馬ができるのも強みだ。
相手には外国馬メンズイクスクルーシブ。
BCで不利あって6着は力の証明。
陣営はダートよりも芝向きとみて来日させたように、馬場に不安はない。
3番手にタイキシャトル。
この3頭の組み合わせでほぼ決まるとみる。
以下、60`で競馬をしていた仏牝馬キステナ、復調気配のフラワーパーク、CBC勝ちのスギノハヤカゼ。
確定後の結論
◎キョウエイマーチ ○メンズイクスクルーシブ ▲タイキシャトル
△キステナ △フラワーパーク △スギノハヤカゼ