時は来たり トップロード再び栄光を
レース概況
3200メートルで争われる古馬GTの最高峰。
重賞勝利かGT連対経験のない馬や、
前走がGV以下だった馬の好走は厳しい。
1番人気は【4303】、2番人気は【4123】と互角。
馬連平均配当は1514円。
阪神大賞典組が連対馬の半数を占め、日経賞組が続く。
大阪杯からのステップはメジロマックイーン、トウカイテイオー、
マーベラスサンデーが敗れているように鬼門になっている。
開幕2週目の京都は高速馬場。
タガジョーノーブルが引っ張る今年は、
これまでにないハイペースになる可能性がある。
今週の結論
去年、GTを総なめしたテイエムオペラオーの敗戦で、
一気に混沌としたムードに包まれた天皇賞。
オペラオーの取捨選択が予想の焦点になる。
前走の大阪杯は距離不足、高速決着、競り込まれる厳しい展開など
幾つかの敗因があげられるが、
最大の不安は「精神的に燃え尽きていないか」ということ。
追いきりを見ると、前走より状態は回復しているものの
全盛時のデキにないことは確か。
今年はスローの上がり勝負になりそうもなく、
距離延長を考慮しても連を外すことも十分ある。
本命は菊花賞馬ナリタトップロード。
前走の阪神大賞典は8馬身差のレコード圧勝で
完全復活を印象づけた、
前半を59秒8というハイペースを自ら動いたのだから、
阪神大賞典の勝利には高い価値がある。
この馬がオペラオーよりも優秀なのは息長く使える末脚だ。
ハイペースの高速決着になるほどトップロードにとって
有利になるだろう。
去年、トップロード陣営は辛酸を舐めさせられてきた。
特に主戦の渡辺は有馬記念で降板させられるなど、
屈辱の1年間だったはずだ。
臥薪嘗胆、打倒オペラオーを諦めなかった男たちに
最高の舞台が訪れようとしている。
相手は天皇賞初出走のマル外となる
メイショウドトウ。
人気は二強の陰に隠れた格好だが、
宝塚、天皇賞秋、JC、有馬と4連続GT連対中の実力馬。
大崩れしない勝負強さがあれば、
未知数の距離も克服できるはずだ。
単穴はエアシャカール。
大阪杯はトーホウドリームの急襲には屈したものの、
JC大敗の影響が癒えていることを示す2着。
調子も良さそうで、後方一気の競馬に徹すればチャンスもあるだろう。
連下にオペラオー、意外性の後藤が乗るアドマイヤボス、
穴ならメジロランバート。
確定後の結論
◎ナリタトップロード 〇メイショウドトウ ▲エアシャカール
△テイエムオペラオー △アドマイヤボス △メジロランバート
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