今週のデータ解析
第123回 天皇賞
4歳上オープン(GT)(牡・牝・指定)
4月29日 京都競馬場 芝右3200b 牡58kg・牝56kg


馬 名 斤量 騎手 5前走 4前走 3前走 2前走 前 走 ランク
アドマイヤボス 58 後藤 79 86 71 92 94 D
イブキガバメント 58 小牧太 ダ83 ダ74 ダ76 70 91
エアシャカール 58 蛯名 海D 75 86 75 95 C
エリモブライアン 58 藤田 82 92 92 84 90
サンエムエックス 58 松永幹 99 91 94 87 87
サンフェザント 58 村本 ダ86 ダ86 ダ89 ダ72 74
セイウンスカイ 58 横山典 96 87 96 95 98 AX
タガジョーノーブル 58 福永 81 92 95 82 89 Z
テイエムオペラオー 58 和田 75 96 90 93 94 DX
ナリタトップロード 58 渡辺 91 94 87 92 97 B
マックロウ 58 安藤勝 68 78 77 94 84
メイショウドトウ 58 安田康 97 93 90 93 92
メジロランバート 58 柴田善 80 71 87 86 89

「今週のデータ解析の考え方」
馬耳東風の予想スタンスです。初めての方はお読み下さい。

<注意点>
 出馬表の数字はスーパーパドック2000を使い独自に算出した西田式スピード指数です。 ランクの「ABCD」は前走の、 「XYZ」は近2走から4走の指数の順に高かったものです。 このサイトの指数は西田式スピード指数研究会のものとは異なります。 西田式スピード指数については(株)ライトニックス でご確認ください。

◆スピード指数からの狙い馬
  →ナリタトップロードの前走は先行、上がり指数も高い。


◆消去データ(過去10年)
@前2走とも2400b未満だった馬
 イブキガバメント・セイウンスカイ
A前3走で連対のない馬
 アドマイヤボス・サンフェザント
B日経賞組を除き、前走着外馬
 サンエムエックス・サンフェザント・マックロウ
C前2走で二桁着順があったのは1頭だけ(菊花賞で体調不良だったナリタタイシン)
 エリモブライアン・タガジョーノーブル・マックロウ
D重賞未連対馬
 イブキガバメント・サンフェザント
E7歳以上馬
 タガジョーノーブル
Fキャリア7戦以下の馬
 アドマイヤボス
G前走で連勝の止まった馬
 テイエムオペラオー
 →エアシャカール、ナリタトップロード、メイショウドトウ、メジロランバートがクリア。
  アドマイヤボスは減点。



◆好走データ(過去10年)
@阪神大賞典を1番人気で勝利した馬は【5010】
 ナリタトップロード
A前年の菊花賞馬は【3021】、連対率5割
 エアシャカール
B前走で2500b以上で勝利していたGT馬
 ナリタトップロード
 →ナリタトップロードは連対確実か。


◆穴データ
@3000b以上の重賞で連対していた馬
 エリモブライアン・タガジョーノーブル・メジロランバート
A巻き返しなら日経賞組
 メジロランバート
 →波乱の目はメジロランバート。

◆コース距離適性
@京都芝、連対率66%以上
 エアシャカール・セイウンスカイ・テイエムオペラオー・ナリタトップロード
 メイショウドトウ・メジロランバート

A芝3000b以上、連対率66%以上
 エアシャカール・セイウンスカイ・テイエムオペラオー
 →エアシャカール・セイウンスカイ・テイエムオペラオー。



時は来たり トップロード再び栄光を

レース概況
 3200メートルで争われる古馬GTの最高峰。 重賞勝利かGT連対経験のない馬や、 前走がGV以下だった馬の好走は厳しい。 1番人気は【4303】、2番人気は【4123】と互角。 馬連平均配当は1514円。 阪神大賞典組が連対馬の半数を占め、日経賞組が続く。 大阪杯からのステップはメジロマックイーン、トウカイテイオー、 マーベラスサンデーが敗れているように鬼門になっている。 開幕2週目の京都は高速馬場。 タガジョーノーブルが引っ張る今年は、 これまでにないハイペースになる可能性がある。

今週の結論
 去年、GTを総なめしたテイエムオペラオーの敗戦で、 一気に混沌としたムードに包まれた天皇賞。 オペラオーの取捨選択が予想の焦点になる。 前走の大阪杯は距離不足、高速決着、競り込まれる厳しい展開など 幾つかの敗因があげられるが、 最大の不安は「精神的に燃え尽きていないか」ということ。 追いきりを見ると、前走より状態は回復しているものの 全盛時のデキにないことは確か。 今年はスローの上がり勝負になりそうもなく、 距離延長を考慮しても連を外すことも十分ある。 本命は菊花賞馬ナリタトップロード。 前走の阪神大賞典は8馬身差のレコード圧勝で 完全復活を印象づけた、 前半を59秒8というハイペースを自ら動いたのだから、 阪神大賞典の勝利には高い価値がある。 この馬がオペラオーよりも優秀なのは息長く使える末脚だ。 ハイペースの高速決着になるほどトップロードにとって 有利になるだろう。 去年、トップロード陣営は辛酸を舐めさせられてきた。 特に主戦の渡辺は有馬記念で降板させられるなど、 屈辱の1年間だったはずだ。 臥薪嘗胆、打倒オペラオーを諦めなかった男たちに 最高の舞台が訪れようとしている。
 相手は天皇賞初出走のマル外となる メイショウドトウ。 人気は二強の陰に隠れた格好だが、 宝塚、天皇賞秋、JC、有馬と4連続GT連対中の実力馬。 大崩れしない勝負強さがあれば、 未知数の距離も克服できるはずだ。 単穴はエアシャカール。 大阪杯はトーホウドリームの急襲には屈したものの、 JC大敗の影響が癒えていることを示す2着。 調子も良さそうで、後方一気の競馬に徹すればチャンスもあるだろう。 連下にオペラオー、意外性の後藤が乗るアドマイヤボス、 穴ならメジロランバート。

確定後の結論
◎ナリタトップロード 〇メイショウドトウ ▲エアシャカール
△テイエムオペラオー △アドマイヤボス △メジロランバート



小市民イヌのひとり言予想

  いよいよGWに突入。といっても何も予定がないので家の掃除と近所の散歩程度で終 わってしまいそう。でもこれが一番お金がかからない過ごし方。不景気でボーナスも 減ってる状況では旅行なんてできないし、丁度いいのかも。それにしてもGWと年末 年始の飛行機・宿は不当に値段を吊り上げてないか??
 森政権もやっと終わり、小泉内閣がスタートした。「国民の圧倒的な支持を受け」と 言われているが、都道府県連が参院選を戦える総裁を選んだだけのこと。解散総選挙 もしないで「国民の支持」はないだろう。しかし、せっかく改革をやる気のある人が 総理になったのだから、期待したい。森さんに匹敵する失言をして謹慎していた外相 にはくれぐれも言動にご注意を。今回の組閣では長年主要ポストを割り当てられてい た橋本派が「冷遇」され、留任は多いが新鮮な顔ぶれになった。世代交代の時期なん だなぁ。オペラオー時代もそろそろ終わりかも。◎はエア。 新しい人の活躍が目立つ中、大リーグでは野茂が3勝目。ここ2年ほど成績が芳しく なかったが、今年は完全復活の様子。天皇賞にも実績はあるが2年くらい芳しくな かった馬が一頭。注目してみよう。

◎エアシャカール ○ナリタトップロード ▲セイウンスカイ
△テイエムオペラオー △メジロランバート △マックロウ


負師パンダの二重丸

 ここ何年か、馬券的には非常につまらないレースとなっていた天皇賞。しかし、 今年は違う。全くの圏外という馬がおらず、まさにどこからでも狙えるレース。春の G1シリーズの中で一番面白いレースといっても過言ではないかもしれない。 そんな混戦レースの原因を作ったのは、やはり王者テイエムオペラオーの敗戦。こ こもこの馬の取捨が一番のポイントとなる。しかし結論的には「走ってみないとわか らない」というのが正直な感想。前走の敗因が単なる仕上がり不足だったとして、叩 いての上積みが見込めるとしても、正直昨秋の天皇賞の状態までは戻って来まい。ま た、前走の敗因が巷で囁かれているような気力の減退にあるとすれば、さらに不安が 増す。力は認めてもここは対抗どまりの評価にしたい。
 本命はナリタトップロード。正直に言えば、この馬を本命にするのはかなり怖 い。前走で久しぶりに吹っ切れた騎乗を見せたとはいえ、あのレースはメンバーが非 常に軽く、テイエムもいなかったために小細工をする必要のなかったレース。メン バーが揃い、テイエムもいる中で前走のような思い切ったレースが渡辺に出来るのか ?といえば、かなりの疑問。しかし、今回もハイペースが予想され、切れ味で劣る分 をスタミナでカバーできる展開はこの馬にとっては絶好の展開。鞍上でなく、馬を信 じて本命に押す。
 大阪杯組では、蛯名でも力を発揮出来ることがわかった▲エアシャカールを単穴 に。アドマイヤボスは人気先行と中距離型に見える体型を嫌って無印。同様に、2200 辺りがベストに見えるメイショウドトウ、穴党が押すマックロウもハイペースでなし 崩し的に足を使わされると見て無印。それよりはばてない先行2頭、△サンエムエッ クス、タガジョーノーブルを穴に一考。
 

◎ナリタトップロード ○テイエムオペラオー ▲エアシャカール 
△サンエムエックス △タガジョーノーブル
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